全球锂电池业发展迅猛，有机构预估年，全球锂电池市场需求将达到.65亿元，市场规模达GWh。从锂电池电芯的制造到电池PACK成组，焊接都是一道很重要的制造工序。焊接方法和焊接工艺的选用，将直接影响电池的成本、质量以及安全。

数据显示，年我国锂电池焊接市场规模为36.30亿元。激光焊接作为近年来兴起的一种新型工艺越来越受欢迎。国盛证券预测，-年我国锂电设备市场空间分别为.71亿元和.17亿元。按照激光焊接设备价值量占8%计算，激光焊接设备的市场空间为14.62和16.57亿元，市场前景诱人。

与传统焊接方法相比，激光焊接具有诸多优势：激光焊接能量密度高、焊接变形小、热影响区小，可以有效地提高制件精度，焊缝光滑无杂质、均匀致密；激光焊接可精确控制，聚焦光点小，高精度定位，配合机械手臂易于实现自动化，提高焊接效率，降低成本；激光焊接薄板材或细径线材时，不会像电弧焊接那样容易受到回熔的困扰；可以焊接的材质种类普遍，可以完成不同材料之间的焊接。

据电池中国网了解，目前国内涉足锂电激光焊接设备的企业主要有：大族激光、海目星激光、尚拓激光、锐科激光、逸飞激光、联赢激光、华工激光、光大激光、迅镭激光、楚源光电等（排名不分先后）。据悉，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、松下、三星等锂电行业知名企业都找它们！

大族激光——锂电池模组Busbar激光焊接系统

锂电池模组Busbar激光焊接系统，采用自主研发的高功率振镜配合机器人及W激光器对模组Busbar激光焊接，焊接质量好（焊缝剪切力＞N，焊缝熔合深度满足0.5-2mm），焊缝美观，效率高。这套系统兼容多种规格型号的锂电池模组生产，并能实现快速切换；CCD寻址，定位准确；大功率振镜激光焊接；焊接监控，产品全程可追溯。

海目星激光——W的光纤激光器

海目星激光对焊接工艺进行了深入研究，把由IPG进口的W的光纤激光器集成为焊接设备，对电池铝盒进行满焊测试，达到了熔宽0.8mm-1.4mm，熔深0.6mm-1.1mm，翻边≤60μm，凸起值≤μm的标准。

尚拓激光——YAG激光焊接机、光纤激光器

产品类型有YAG激光焊接机、光纤激光器等，功率由5W-W。尚拓激光设备涉及汽车铝壳电池的应用已长达6年之久，根据汽车铝壳锂离子电池的不同焊接部位，各部位不同的材料、不同的厚度及不同的连接方式选择不同类型的激光器。

锐科激光——光纤激光器

应用于新能源汽车和动力电池领域的产品有W——20kW连续光纤激光器、W/WMOPA光纤激光器、WQCW准连续光纤激光器等，应用环节包括电池防爆阀焊接、电池极耳焊接、电池极带点焊、动力电池壳体与盖板封口焊接、动力电池模组及PACK焊接、注液孔、busbar的清洗等。

光大激光——软连接激光焊接自动线

实现电芯段软连接卷绕、整平、超声预焊、裁切；将裁切完的软连接焊到盖板上并实现盖板在线打标、焊接处清洁、贴胶、CCD检测焊缝、焊后软连接的折弯、设备自动传输产品等功能。适合电芯27mm*mm*91mm电池型号盖板与软连接的激光焊接。12PPM、一次良率≥98%、设备稼动率≥95%；MES系统实现质量控制及数据追溯。

联赢激光——锂电池光纤焊接机

激光焊接大量应用于锂电池制造中不锈钢壳和铝壳的密封焊接。由于使用光纤传输，使得激光焊接更适合和流水生产线配套，实现焊接自动化。同时焊接性能和外观都有显著改观。配套工作：HWLLD01，HWLDLDC03，HWLDCG01HWLBYD02。

迅镭激光——锂电激光焊接机

针对电池行业，陆续研制并投产软包电池模组焊接及PACK自动化组装线，方壳电池模组焊接及PACK自动化组装线，方壳电池顶焊、侧焊、防爆阀焊接及自动化生产线、圆柱电池焊接及PACK自动化组装线等多款自动或半自动生产线。可以根据客户需求定制自动上下料、极性检测、读取追溯码、治具夹具、相机定位、自动测距、自动化激光焊接、质量检测、自动化成品收集等集成生产线。

逸飞激光——智能激光焊接系统

自5年起始终专注于智能激光焊接系统的研发与应用，7年正式进入新能源汽车动力电池激光焊接及相关应用领域，是国内专注锂电池电芯、模组和PACK激光焊接整体解决方案供应商。凭借“柔性化”和“自动化”为设计理念，逸飞激光有效解决了兼容性和效率不足的问题。其创造性的模式让独立的激光焊接工作站不仅可与自动线衔接组成全产线，还可以单独使用。

楚源光电——CY-WL硬光路激光焊接机

CY硬光路激光焊接机可选配CCD监视，自动压紧系统和自动上下料系统，具有效率高、一致性好、成品率高、操作简单等优势特性。CY-WL硬光路激光焊接机特点：高能量密度,穿透力强,变形小；适合特别的工作环境(真空、强电磁环境等)；可进行微型焊接。激光束经聚焦后可获得很小的光斑，且能准确定位；可焊接难以接近的部位，实现非接触远距离焊接。

华工激光——白车身激光焊接成套设备

华工激光凭借“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备”荣获“国家科技进步一等奖”。该项目实现汽车制造领域中激光焊接、切割关键工艺及成套装备国产化，打破国外在此领域40多年的垄断历史。