近年来，随着PE管材在燃气管道项目中的逐渐普及和应用，我们对于燃气施工质量的要求也越来越高。然而在热熔对接焊现场，依然会存在大量焊接作业人员因对焊机的操作不当，从而造成一系列焊接缺陷的现象。今天小海骄就来为大家解析一下常见的PE管道热熔对接焊接头缺陷成因。

1裂纹

缺陷描述：

裂纹存在于焊缝纵向或者焊缝的圆周方向，裂纹可能位于焊缝中、母材中、直接受热的区域。

缺陷成因：

1.管材缺陷；

2.温度等环境因素影响；

3.操作不当。

2形状不良

缺陷描述：

焊接完成后，热熔对接焊接头处表现出形状不良。例如：卷边外圆周不平滑对称、尺寸不均匀、翻边处有明显的切口或缺口状的缺陷。

缺陷成因：

1.冷却时间太短；

2.焊接表面不平整；

3.焊接过程中，施工夹具松动或未夹紧；

4.两侧管材原料不匹配。

3焊接表面不匹配

缺陷描述：

管材或管件厚度不一致，或没有正确对齐。

缺陷成因：

不同的材料和材料厚度不一致，将可能影响接头质量。

4焊接表面角度不匹配

缺陷描述：

焊接完成后，管材两边呈现角度不一致。

缺陷成因：

1.机器故障；

2.工具设置不当；

3.在冷却过程中施加了非允许的压力；

4.发生了形变；

5.管材离开夹具速度太快、太早。

5焊缝翻边量太大（过焊）

缺陷描述：

过焊是指由于接头焊接热量过多造成的缺陷，其突出特征为翻边过大。

缺陷成因：

1.由加热板温度过高引起的；

2.加热时间过长引起的。

6焊缝翻边量太小（冷焊）

缺陷描述：

冷焊是指由于接头焊接热量不足，熔接面没有充分熔融而造成的缺陷。

缺陷成因：

1.由于焊接过程中加热板温度过低、加热时间过短引起的，这种冷焊的突出表现为翻边过小；

2.由于焊接压力过大，熔融物料从熔接面上大量挤出造成的，这种冷焊表现为翻边过大，窄而高。

7熔接面夹杂

缺陷描述：

熔接面夹杂是指由于焊接过程中外来物质掺入熔接面，造成熔接面粘接不牢。

缺陷成因：

1.管材端面未铣削，存在氧化层，导致熔接面上聚乙烯分子缠结不牢，甚至无法缠结；

2.焊接环境恶劣，扬尘严重，致使焊接过程中熔接面出现夹杂现象；

3.水、油污、草叶、塑料碎片、铁屑等异物在焊接时掺入熔接面，导致焊接后该处的聚乙烯分子缠结不牢，甚至没有缠结。

8接合不良

缺陷描述：

对接焊完成后，焊接面局部形成缝隙或局部聚乙烯分子缠结不牢，导致接头性能严重下降。

缺陷成因：

1.管材端面未铣平，致使凹陷处材料受热不足，导致焊接后该处聚乙烯分子缠结不牢或根本未熔上；

2.焊后接头未完全冷却便将夹具卸除，长长的管道会给接头施加一个力矩，从而使熔接面受拉部分在尚未完全冷却时，缠结的聚乙烯分子由于受到拉应力的影响而缠结不牢。

9气孔（孔洞）

缺陷描述：

孔洞缺陷是指存在缩孔、气孔等原因形成焊缝内部的孔穴，可能出现在熔接面上，也有可能出现在熔接面附近的热影响区内，造成焊缝结构不连续，导致接头性能降低。

缺陷成因：

1.聚乙烯管材端部含有气泡；

2.聚乙烯材料内部存在空气，在焊接过程中聚乙烯材料熔化，造成空气析出，最后积聚成气孔；

3.端面粘有水珠或是管材放置时间过长而吸潮，在焊接过程中水分蒸发，但不能完全排出，最终积聚成大气泡；

4.由于管壁过厚，在接头冷却过程中出现散热不均，最终在熔融区的中心部位出现材料收缩形成的冷却缩孔；

5.接头焊后由于采用非正常的自然冷却，冷却不均匀，致使熔接面产生大量微小缩孔，导致该处熔接面的粘能力下降。

上文依据JB/T.2-

TSGD－归纳总结