焊接设备

灯塔照亮长沙经开区智造业新路星沙时报

发布时间:2023/6/4 13:55:16   

◎文/欧亚琦蒋炼王璠

现代化的工厂,会通过数字化和智能化设备的运用,提升生产效率,改善质量控制体系,而这样的工厂就被称为“灯塔工厂”。近日,长沙经开区推出《灯塔--照亮长沙经开区智造业新路》专题报道,带领市民现场感受园区智能制造企业“灯塔工厂”的崭新面貌。

索恩格

为本土供应商提供技术支持,加速高端生产设备“本土化”

索恩格汽车部件(中国)有限公司,是一家有着一百多年历史的企业,同时也是起动机、发电机产品及技术全球领先的服务商。

索恩格汽车部件有限公司主要研发生产确保发动机可靠起动的起动机,为汽车电气系统提供可靠电能供应的发电机,节能减排高达20%的起动-停止系统,以及面向新能源汽车、创新的混合动力系统电机。

目前,索恩格服务于包括自主品牌在内的全球所有主流汽车品牌。

在索恩格一期项目的工厂内,每个工作站与中央服务器随时对接,由中央服务器向每个工作站传达指令,生产效率高。

索恩格的智能制造,以提高生产效率作为中心,同时,索恩格不仅致力于提升自己的智能制造水平,还积极带动整个中国本土设备供应商的智能制造水平,为本土供应商提供技术支持。

目前,索恩格的生产设备超过80%都来自中国本土。

因为订单快速增长,索恩格二期项目已正式启动,未来将产品研发、原材料采购、生产制造、产品交付等系统和设备高效联接,实现高效生产,进一步减少流程中的浪费,全力建设高端智能制造工厂。

长城金融

零件运载和产品打包均“无人作业”

走进湖南长城信息金融设备有限责任公司(以下简称长城金融),可以看见工厂里的工人不多,但是近百个大块头的设备,自动在生产轨道上缓慢前移。

“我们的生产线首尾相接,共有四条。”长城金融生产部部长付灵源介绍,公司主要生产银行自助终端设备,年公司开启智能化改造以来,生产线已经实现连续作业,生产效率提高的同时,人力资源成本却减少了。

空机壳在经过装配线、连接线、测试线和加装线四条生产线后,会变为成熟的产品,最后来到打包区。车间的打包区,就在仓库和生产线之间的区域。记者看见,打包区除了有轨道推动产品自动向前以外,还有一个机械手臂正在快速作业。

机械手臂为产品自动封箱、自动打带,每个产品从生产线下来后,只需要2分30秒就可以在打包区完成打包,这比人工打包的效率快了近6倍左右。打包结束后,产品会直接进入仓库,或者直接从仓库装车,运往客户所在地。

临近中午,一台装载零部件的的运载车从仓库开出,记者发现,这是一个可以自主驾驶的车辆。

该运载车有停车避让功能,当行车路线上出现障碍物时,运载车会自动停下,待障碍被清除,运载车又可以继续行进。记者看到,这辆运载车将零部件送到生产装配线附近后,会自动和货架分离。脱离货架的运载车会收缩四个支撑棍,然后从货架下缓慢驶出,无需掉头,就可以按照原路线返回仓库。

付灵源说,一系列自动化的智能设备在车间运用,减少了人力成本,且新上线的智能机械不知疲倦,可以持续为生产线的正常运转贡献力量。

长城金融所生产的自助终端设备得到了全国各大银行的青睐,同时公司还在全国设立了个售后服务网点,为金融行业打造智慧网点提供了技术支撑。在长城金融的生产车间内,还放有近十台外形如银行ATM机的设备,付灵源说,这是“升级版”的VTM机器,在VTM机的基础上,该机器增设了指纹设别功能,还新增了视频交互功能,市民在无人银行站点操作机器时,如果遇到问题,随时可以连线银行工作人员,通过视频接受专业的指导。

未来,长城金融将致力开发自主安全的金融设备和行业系统方案,促进金融信息系统的国产化。

广汽菲克

智能化机器人全速运转,助企业建造世界级工厂

为了解汽车整装车间的工艺流程,看看钢板、零部件是如何组装成为功能齐全、现代感强的汽车,记者探访了广汽菲克长沙工厂。

“冲压、焊装、涂装和总装是我们工厂最重要的四个流程,经过这四个流程后,汽车就会走进销售店面,走进千家万户。”广汽菲克相关负责人表示。

在广汽菲克长沙工厂,工作人员带领我们走进了焊装车间。在广汽菲克长沙工厂,焊装车间的机器人数量最多,智能化改造的效果最为明显。这个车间拥有台机器人,而出于安全考虑,所有机器人都被“关”在了铁笼子里。技术工人通过电脑系统,远程监控机器人的运转状态。

穿梭在焊接车间,耳畔交织着机械手臂的作业声音,红色、黄色的机械手臂分别从事着搬运、焊接、涂胶、激光焊等工艺。

机器人“加盟”生产线,也让工厂的生产效率得到了极大提升。

车间深处的侧围生产线上,35台机器人正在紧张作业。这是车间智能化率较高的一条生产线,工作人员把外板上件上到上件工位后,工位会带着外板旋转,将外板上件交到机器人手中。随后,机器人会快速完成焊接、搬运、涂胶等工作。

.经过这一系列的操作流程后,零部件会输送至总拼工位。总拼工位安排了18台中空腕式机器人来“接力”,帮助技术工人最快在49秒内,就完成一台车的焊接。

“设备工艺自动化、产品信息数字化、质量监测精密化,这是我们智能化改造的最终目的。”广汽菲克长沙工厂负责人介绍,公司主营业务涵盖乘用车整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务,将全力在长沙经开区打造世界级工厂。

山河智能

智能仓库+机械手,让公司有了“左膀右臂”

产品放上轨道,产品移动至智能储位,准确放置,设备归位……近日,记者来到山河智能装备集团1号智能仓库,看到了一位机械工程师利用智能装备,准确地将产品推送至智能仓库的准确位置。整个流程用时仅3分50秒。

而同样一套流程,在山河智能进行智能化改造之前,需要15分钟时间才可以完成。

为了提高生产效率,山河智能装备集团近年来一直在积极推动厂房的智能化改造,而这个智能仓库就是智能化改造的成果之一。

1号智能仓库年6月正式投入使用,在仓储空间和仓库管理人员方面,为企业创造了实实在在的效益。

“相同面积的情况下,智能仓库的物料储存量,是平面仓库的7.5倍。”山河智能基础装备事业部计划物流部负责人周海军介绍,智能仓库正式投入使用后,仓库管理团队7个人才能完成的工作量,现在3个工作人员就可以完成。

在山河智能装备集团挖掘机装配车间,同样可以看到工人们正在利用智能化设备,来推进工艺流程的改善。

挖掘机底架成型前,要先后在六个工位进行组装和加工。而在加工过程中,重量动辄10吨以上的底架,需要进行多次翻转。

为了让翻转更快速高效,山河智能专门设置了效率很高的翻转机。在车间高级工李学民的操作下,挖掘机底架被两头的“机械手”夹紧,随后完成抬升,再徐徐翻转。

别小看这个智能化改造。依靠强而有力的“机械手臂”,山河智能的技术工人可以轻松翻转12吨的挖掘机底架。

记者了解到,山河智能装备集团聚焦装备制造业,以湖南长沙为战略要地,在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展。

目前,山河智能装备集团生产的高端装备产品,涵盖地下工程装备、全系列挖掘机、现代凿岩设备、矿山装备、起重机械、通用航空装备等,产品批量出口全球多个国家和地区。

博世长沙

智能识别+远程操控,打造科技感强的“未来工厂”

“5G时代到来,加速了数据的传输,也帮助我们更好地实施工业4.0发展战略。”博世汽车部件(长沙)有限公司(以下简称博世长沙)生产技术总监张毕生说,工厂现在已成功打造了一条工业4.0示范生产线。这条顺利投产的生产线,包含了从原料上料到成品集成的34道工序。工序繁琐,但只需7.5秒就可以完成。与传统生产线相比,这条生产线的生产效率提高了30%以上。

新冠肺炎疫情刚出现的时候,博世长沙响应号召,开启远程办公模式,但是人歇,机器却运转不停,展现了科技在应对疫情冲击时的作用。

在工业4.0展示室,技术人员展示了远程支持系统的功能。

技术人员通过一台平板电脑,就实现了对工厂机器的监控和操纵。博世长沙自主研发的系统,为技术工人提供了远程技术支持,这确保了疫情期间工厂的生产效能。

年,博世长沙开始导入5G技术,并成功开发出多套基于AI视觉+5G的系统。博世长沙生产技术总监张毕生介绍,系统识别功能的完善,最直接的表现就是提升了工厂维修的效率。

“打个最简单的比方,现在如果有设备坏了,工人只需用手机对着坏件拍个照,就知道零部件叫什么名字,放在仓库哪里。”张毕生说,系统不但可以完成零部件的快速识别,还会密切监控仓库内各零部件的库存情况。如果某个零部件库存不足,系统还会自动生成采购申请单。

记者了解到,大数据分析技术正不断赋能智能制造。焊接、车削、绕线等关键工艺过程是博世长沙的核心工艺,企业推动智能化改造,这些是重要的着力点。

博世长沙针对焊接工艺,开发了焊极寿命大数据预测模型,延长焊接使用寿命最高达30%,目前该应用正在全厂推广。

随着新能源汽车和无人驾驶汽车的发展,博世长沙也着力在这两个领域配套产品的研发和生产。

三一重工

5G、AI为智能化改造插上“双翼”

行驶于长浏高速公路,经过三一收费站时,北面一栋全玻璃外墙的巨大厂房引人注目。这个“大块头”,就是位于长沙经开区的三一集团18号厂房。

三一集团18号厂房现在有了一个新名字:灯塔工厂。近年来,三一集团借助5G、AI等技术,实现了生产线的智能化升级,建立起了行业领先的灯塔工厂。这个智能制造车间效率高,下料、分拣、焊接、涂装和装配等工艺,都可以通过智能化设备来完成。星辰全媒体记者在生产现场发现,这个工厂的生产线运转不停,但是生产线上的工人并不多。各个工艺流程在智能设备的调控下,按部就班地进行。

值得一提的是,智能化改造不但提升了工作效率,还保证了产品质量。车间里,焊接机器人已经成功搭载了视觉信息系统,拥有了“眼睛”的它们,可以实现自动化组焊,确保钢板焊接不差分毫。

三一集团在装备制造业深耕,产品覆盖工程机械、煤炭机械、港口机械、风电设备、重型卡车等。

“我们会继续通过智能化升级来推动制造业改变,进而助力中国制造数字化转型。”三一集团负责人介绍,公司近年来致力于智能化改造,加速推进“数字化、国际化”转型战略。目前,公司产品已经出口至全世界多个国家和地区。



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