日前，民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》，明确了未来一段时期我国通用航空发展主要目标、重点任务和相关保障措施等。

专家表示，此次规划出台，将推动通航产业加速发展，利好通航全产业链，通用航空飞机制造、创新服务和旅游等领域相关公司将受益。

该《规划》的出炉，为通用航空快速发展提供良好机遇，其次随着航空器使用频次的大幅提高，也为航空维修企业提供了充足的下游需求，市场前景广阔。

湖北超卓航空科技股份有限公司(简称“超卓航科”)深耕定制化增材制造及航空机载设备维修十余载，主要从事军用及民用航空器的机体结构再制造、机载设备的维修等业务，具有深厚的技术积淀和丰富的生产经验。

随着航空等领域的快速发展，航空器构造也逐步向高性能、复杂结构方向迈进，对配套的机载设备、机体结构维修再制造技术提出了更高要求。

多年来，机体结构、机载设备的损伤维修主要通过焊接、铆接加强块、复合材料胶接等传统技术来完成。该种技术在修复铝镁合金等易氧化、低熔点的材料时，极易产生焊接裂纹，也会对基体造成变形和热损伤，修复后的抗疲劳性能、结合强度也无法满足高强度要求。

因此，超卓航科凭借强劲的技术实力与自主研发能力，实现了多种金属材料的高强度沉积，建立了公司冷喷涂增材制造技术体系，并将该技术成功应用于机体结构再制造领域，成为了国内少数掌握冷喷涂增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一。

据了解，与传统维修技术相比，冷喷涂增材制造过程中的被修复的结构件全程处于低温状态，避免了焊接高温等方式对基体材料的热损伤、铆接加强块、打止裂孔等方式对基体造成的附加损伤，比复合材料胶接等方式具有更强的涂层强度，修复效果优势明显。

数据显示，“十三五”期间，全国通用航空完成飞行作业.8万小时，年均增长5.2%。传统通航运营企业、运营航空器、年作业飞行量分别达到家、架、98.4万小时。

通用航空作为民用航空的“两翼”之一，其产业链条长、服务领域广、带动作用强，此次《规划》的出台将进一步催化通航产业发展，超卓航科将依托技术先发优势，以创新引领行业进步，在产业发展浪潮中获得全新增长。

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原文转自：河北网络广播电视台