奥海咨询今日分享

汽摩配产品调整的方向：

①在巩固配件市场的同时，增加主机配套与出口的比例；

②在巩固与载重车、客车、微型车配套产品的同时，进入轿车配套体系，力争进入三大主机制造厂配套体系；

③以国内市场配套为主，逐步转向国外配件与国内配套并重。重点培育能提高整车安全、节能、环保性能的关键零部件、高新技术零部件，特别是电子技术产品、有可能形成出口优势的零部件，加大技术创新力度，围绕“安全、节能、环保”主题，发展三条高技术支柱产品链。

我国目前需大量进口的科技含量较高的机电一体化产品，如燃料喷射系统(EFI)、制动防抱死系统和防滑装置(ABS／ASR)、安全气囊、空气悬挂等。大力支持有实力的企业引进国外技术和品牌，加快发展新型汽车仪表和汽车电机等产品。

重点发展具备一定配套能力、能影响整车性能，有可能形成系统成套和模块供货的关键零部件总成，如：组合仪表、雨刮器、玻璃升降器、车轮总成、座椅总成等。重点发展已有或可能形成比较优势的零部件产品，如：滤清器、散热器、车身内饰件系统、动力转向系统、冲压件、橡胶塑料件等。

大零部件生产工艺

铸造工艺、锻造工艺、冲压工艺、焊接工艺。

推广国产数控技术、加工中心、数控机床、专机，发展柔性制造单元、柔性制造系统，提高精密成形加工技术与设备、快速成型技术与设备、自动装配技术与设备、大型复杂精密模具设计制造技术与设备、材料表面处理与改性技术与设备，高能束(激光束、电子束、离子束)加工技术与设备的比例，重点支持控制系统及车间级设备信息集成系统、专用控制装置的开发等。

年产2万件摩托车配件项目节能报告大纲（根据国家要求大纲编制）具体可搜索奥海咨询，免费咨询。

第一章年产2万件摩托车配件编制说明

第一节年产2万件摩托车配件评估目的和意义

第二节年产2万件摩托车配件评估依据

第三节年产2万件摩托车配件评估范围和内容

第四节年产2万件摩托车配件评估工作程序

第二章年产2万件摩托车配件项目概况

第一节项目单位概况

第二节项目地自然条件

第三节年产2万件摩托车配件项目建设方案

第四节年产2万件摩托车配件项目用能情况

第五节年产2万件摩托车配件主要用能设备选择

第三章年产2万件摩托车配件能源供应情况分析评估

第一节项目所在地社会发展及资源条件

第二节项目所在地能源供应条件及消费情况

第三节项目所在地能源消费对当地能源消费的影响。

第四章年产2万件摩托车配件项目建设方案节能评估

第一节项目选址、总平面布置节能评估

第二节项目工艺流程、技术方案对节能评估

第三节主要用能工艺和工序节能评估

第四节主要耗能设备节能评估

第五节辅助生产和附属生产设施节能评估

第六节年产2万件摩托车配件项目评估小节

第五章年产2万件摩托车配件项目能源消耗及能效水平评估

第一节项目能源消费种类、来源及消费量评估

第二节年产2万件摩托车配件项目能源加工、转换、利用情况评估

第三节年产2万件摩托车配件项目能效水平分析评估

第四节年产2万件摩托车配件项目评估小节

第六章年产2万件摩托车配件节能措施评估

第一节年产2万件摩托车配件项目节能措施评估

第二节年产2万件摩托车配件项目节能管理评估

第三节年产2万件摩托车配件项目评估小节

第七章年产2万件摩托车配件项目结论

第八章年产2万件摩托车配件项目存在问题及建议

年产2万件摩托车配件项目可行性研究报告

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