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▲塔军边防部队阅兵上式的加长版VP11型防地雷反伏击车（图片来源于：网络）

近年来，随着国内轮式装甲车技术的逐渐成熟可靠，走入外军的中国国造轮式装甲车也越发多了起来，而就在日前，在塔吉克斯坦总统巴达赫尚参加的一次由塔军边防部队组织的一场阅兵式中，就出现了两型中国国产的4X4轮式装甲车。

▲虎士装甲运兵车的车头部（图片来源于：网络）

而根据现场媒体曝光的图片来看，此次出现在塔军边防部队阅兵式中的这两型国产4X4轮式装甲车分别是虎士装甲运兵车及加长版VP11型防地雷反伏击车。

▲塔军边防部队阅兵式上的虎士装甲运兵车（图片来源于：网络）

其中，虎士装甲运兵车是由中国陕西宝鸡专用汽车有限公司生产的一款采用4X4军用越野底盘的的轮式装甲车，该车车长5.36米，车宽2.32米，车高2.3米，战斗全重为6.5吨，全车载员数为11人（其中一人为驾驶员），其搭载有一台千瓦的涡轮增压中冷柴油发动机（并能在客户需要的时候，换装千瓦同类型发动机），最高行驶速度可达公里/小时，行驶里程可达公里，垂直越障高度为0.35米，水平越壕宽度为0.7米，最大无准备涉水深度为0.8米。虎士装甲运兵车可根据不同的任务需要在车顶安装包括机枪、榴弹发射器等武器，其装甲车体正面可抵御53式7.62毫米穿甲弹的攻击，而装甲车体侧面及后面则可抵御56式7.62毫米普通弹的攻击。

▲此前国内某档节目里就出现了嘉宾驾驶标准版VP11型防地雷反伏击车的镜头，可以看出其采用了按键式换挡装置，而加长版VP11型防地雷反伏击车也同样如此，另外VP11系列防地雷反伏击车的车内还安装有空调，这对于其乘员和车载电子设备在高温环境下执行任务是非常有益的（图片来源于：网络）

至于加长版VP11型防地雷反伏击车则是中国兵器工业集团旗下的内蒙古第一机械集团有限公司生产的一款4X4防地雷反伏击车，该车曾在上个月刚刚闭幕的第十二届珠海航展上进行过展出，其车长为6.8米，车宽2.6米，车高2.55米，战斗全重最大可以达到12吨，全车载员数为12人（其中一人为驾驶员），搭载有一台千瓦的柴油发动机并配有一套采用按键式换挡装置的自动变速箱（故而该车在换挡的时候，只需要轻轻一按即可），最高行驶速度可达公里/小时，行驶里程可达公里，无准备涉水深度为0.8米，垂直越障高度为0.4米。作为一款防地雷反伏击车，加长版VP11型在防护上面可谓是狠下了一番功夫，其装甲钢焊接结构车体在不装备附加装甲的情况下，可达到北约标准协定的1级弹道防护水平（即在30米距离上全向防御5.56毫米或7.62毫米普通弹的攻击），而在加装了额外的附加装甲后，该车就可提升至北约标准协定的2级弹道防护水平（即在30米距离上全向防御7.62毫米钢芯穿甲弹的攻击），而VP11采用防雷设计的车底则可抵御8千克TNT当量地雷的攻击，防弹车轮底部则可抵御10千克TNT当量地雷的攻击。此外，加长版VP11型防地雷反伏击车还可根据需要在车顶安装不同的武器平台（如：安装了机枪的遥控武器站等），且车体前部还能安装不同的附件组件（如牵引绞盘，推土铲等，其中推土铲可用来清理车辆行进中的障碍物）。

▲成排的加长版VP11型防地雷反伏击车及虎士装甲运兵车，可以看见近处的加长版VP11型防地雷反伏击车的车体前方不仅安装有牵引绞盘，还安装有一个前视摄像头，当然可能考虑到成本的关系，塔方的这批加长版VP11型防地雷反伏击车采用的还是人操机枪（图片来源于：网络）

通过上述介绍，我们可以看出，不管是虎士装甲运兵车还是加长版VP11型防地雷反伏击车在各自定位上的性能应该说都是不错的，因此通过采购这两型成熟可靠的中国造轮式装甲车来满足自身国内军队的需求，对于塔吉克斯坦这样在相关技术上还比较缺乏的国家而言，可以说是一条十分明智的选择，而同时采购两种不同用途的4X4轮式装甲车辆，无疑于对塔吉克斯坦相关部队在未来面对不同的任务时有着更好的装备使用灵活性。

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