ID.4CROZZ在侧面撞击的过程中，无论是安全性还是电池的稳定性都非常的好，这都是因为一汽大众的严格的层层把关才能把ID.4CROZZ做的如此的好。

相信大家对激光焊接早已不陌生，而ID.4CROZZ也正是佛山MEB智慧工厂目前大规模采用的焊接工艺。该焊接工艺可以让焊接处保持平滑美观，并且焊接强度比普通点焊高，同时焊接速度快，焊接变形也小，优势非常多。除此之外，大众还在焊接过程中采用了激光在线测量技术，该技术可对白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行精准测量和记录，以确保车身尺寸在生产过程中的稳定性。02总装车间：自动化率达21%虽然佛山MEB智慧工厂总装车间的自动化率比不上焊装车间，但它那21%的自动化率依旧使其成为了一汽-大众目前自动化程度最高的总装车间，而该车间的自动化率之所以这么高，得益于自动PGD设备、全自动打号设备以及自动高压电池抓手等设备的应用。

电池检测极其严苛看完焊装和总装车间，一汽-大众ID.4CROZZ电池的壳体焊接与电池包装配就在这里完成。

MEB电池车间包含壳体焊装线与电池装配线，其中壳体焊装线基于大众VASS6最新标准设计，在行业大量高精尖新技术的加持下，实现了高智能化自动生产，整线自动化率高达85%。

有了如此的严格工艺才能有了ID.4CROZZ如此的安全与稳定。