工欲善其事，必先利其器

为了全面落实创新创造，降本增效工作，河西基地各区域在基地创新中心的平台上开展了各项创新项目，以“创新创造”助力公司“降本增效”。车身车间深挖潜力，组织车身专家组、制造工程室和车身维修团队，联合公司技术中心组建全员降本增效创新战队，攻关CN车门自动焊改造项目。经过三个月的努力，他们变废为宝，让4台老旧闲置的龙门焊焕发新生；他们新益求新，自主集成焊接机器人开创新时代。

Q1

变废为宝放光彩，降本增效责任大

自CN车型迁至重庆基地后，留下了4台车门龙门焊闲置在角落，当降本增效的工作热潮掀起时，公司特聘专家刘立华想到了它们。刘立华带领团队决定“废物”利用这4台已经落满灰的龙门焊，适配到CN车门的焊接工作中。

要为CN车门适配本不属于它的焊接设备，其难度不亚于重新研发制造一台新设备。但为了降低成本，提升生产线自动化率，刘立华他们决定就这么干了。

他们根据车型特点，将龙门焊彻底翻新改造了一遍，更换PLC控制器、设备起止器，改造输送平台，重新整理线路，重新优化校验机器人焊接轨迹，优化作业程序等。全面升级原有设备的局限性，从而适应生产需求。

光是听上去就能知道这其中的工作量之大、复杂程度之高，难以想象。项目小组在盛夏播种，克服重重阻碍，攻克无数难关，用辛勤的汗水灌溉，终于在秋天迎来收获。额头上豆大的汗珠化作了机器人均匀圆润的焊点，衣服上乌黑的油污换来了4个人工焊接岗位的解放。

Q2

突破思维禁锢，掌握关键技术

突如其来的疫情，打破各行各业墨守成规的思维模式。迎着复工复产的春风，河西车身围绕“创新创造，降本增效”切实开展一系列工作。在河西车身维修团队、制造工程室、专家组与公司技术中心机器人科的思想碰撞下，公司首台自主集成机器人应运而生。

这台橘红色的机器人坐落在河西车身CN车门生产线上，它是如此引人注目，因为它的设备外围元器件回用率超过60%；它的大脑是自主研发的并融入了车间焊接经验大全焊接包的运行系统；它的神经传感器拓展了人机概念掌控全局不迟疑；还有为它量身打造的安全换电极帽窗口，打开了人机交互新局面。

从今年7月立项，再到现在正式启用，在这台“五菱牌”机器人翩翩起舞、精准焊接的背后，是公司技术中心机器人科、河西车身团队在一百二十多个日日夜夜的拼搏奋斗，他们先后突破了0+1编织组成的焊接包系统、PLC判断机器人动作自感系统、包边机触摸屏人机概念等难点痛点问题。

这台通过自主集成化平台打造而来的焊接机器人，凝聚着技术中心机器人科技术核心控制器、车身维修团队多车型精准生产程序、各部门经理及河西创新中心协调优势资源的奋斗汗水，体现了公司人才队伍的不断壮大，更标志着公司自动化发展突破外围技术限制，迈向自主集成化特色道路新阶段。

而立新高再出发

在河西基地创新中心的引领下，在各级领导与伙伴们的努力下，河西车身CN门盖窗框自动焊项目顺利完工，项目共优化5个人工焊接岗位，创造经济效益万元。项目充分发挥专家技师队伍和技能技术人才的优势，整合现有资源集中优势力量，打破部门、区域间的壁垒，协同各区域开展自主自动化创新改造，以常态化的交流打造全员创新的新体系，为公司创新发展不断注入更强动力。

-图文/河西基地-