以色列虽然在二战后复国，但是该国所处的形势一点也不乐观，战事不断又急缺武器装备，这也开启了以色列装甲魔改之路，TiranT-4/5坦克就是其中一款。爆发在年的“六日战争”以以色列的胜利终结，此战以色列在大胜的同时也缴获了不少的武器装备，其中包括数百辆T-54/55中型坦克，这些坦克大多是敌军车组主动放弃的，甚至都没有进行破坏，整体状况还不错。以色列当时打算将这些坦克利用起来，不过这些坦克与以色列现有的装甲体系不匹配，直接使用只会加剧部队的负担，而且随着作战消耗，后续还将面临缺少零部件、弹药等问题。解决的办法就是给坦克进行改装，因为是年开始着手，这系列坦克被称为Ti-67坦克，细分之下又分为Tiran-4和Tiran-5坦克。首先说说这两种坦克之间的区别，他们主要是火炮不同，Tiran-4保留了坦克原本的毫米炮，Tiran-5的主炮则改为西方标准的L7系列毫米线膛炮。除了主炮之外，以色列对坦克的改装主要集中在一些细节上，比如改善成员出入舱口、安装辅助装填弹药的支架、更换.30辅助机枪、炮塔两侧焊接储物盒、更换通信设备、增设后储物箱、更换油箱和照明灯等等。总之以色列对坦克的改装主要集中在修缮细节，尽可能地使用以军配套的设备等方面，而这些设备又并不总是同一个型号，例如更换的毫米主炮就有M-68等几个型号，这主要看以色列能搞到多少零件用来替换。这些改装坦克在随后的几年里使用较多，尤其是赎罪日战争中还与正版的“五对负重轮”交战。后来以色列在缴获了更新的T-62坦克后，也将之前的改装经验运用上去，设计了Tiran6坦克，不仅强化了装甲，还增加了60毫米迫击炮，这很有以色列的风格。另外有传言说以色列还计划用T-72进行改装，成品被称为Tiran7，不过并没有得到证实。TiranT-4/5坦克作为一种以色列早期独立改装坦克，其作战性能并没有比原型强太多，只不过更加符合以军的装甲体系，尽可能做到后勤统一。就是这么一款混血坦克，在国际上还迎来了其他国家的订单，乌拉圭就购买了一部分，购买这么一款坦克很可能跟低廉的价格有关，否则一旦出现问题，还得满世界淘换不同的零部件。有意思的是伊朗很可能也获得了该坦克，原因可能是“敌人的敌人就是朋友”，两伊战争期间，伊朗和伊拉克“不对付”，以色列趁机与伊朗搞好关系，它们合作的结晶就是伊朗后来研制的T-55Z，虽然伊朗宣称该坦克是该国在“五对负重轮”上自行改装升级而来，但是仍有不少人认为其中有不少TiranT-4/5坦克的逆向工程技术。以色列自己装备的那些TiranT-4/5一直使用到90年代，但它们在80年代就已经难堪大任，有些被装上推土铲，执行一些工程坦克的任务，总之它们已经离开了一线装备，主要服役于预备役部队。其他缴获的T-54/55坦克则没有再进行类似改装，而是改为阿奇扎里特这类重型装甲运兵车使用。

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